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典型的サラリーマンのANAとマイルと革靴と

6歳.3歳.0歳を育てる典型的サラリーマンマイラーによる飛行機(ANA)、物欲、旅行欲などを書き続けるブログです

無印の据え置きシューホーンが折れて、お気に入りの持ち歩き用シューホーンを紛失して泣く泣く、両方とも買い換えた

お立ち寄り頂きありがとうございます。でめさんです。

飛行機やドイツやスーツケースやホテルなどの話が多くなってきましたが当ブログは靴ブログとしての検索流入が圧倒的な靴ブログです。

 

この度、5年ほど使用した、据え置きシューホーンが折れてしまった上、持ち歩き用のシューホーンをドイツに行く前になくすという失態をしでかして買い換えた結果結構快適だったので、書いておきます。

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*ハンズのシューホーン売り場は楽しいです*

据え置きシューホーンの選択基準と使い勝手

折れたシューホーンは無残ですね。据え置きシューホーンの選択基準と持ち歩き用のシューホーンの選択基準を当たり前ですが、違います。

据え置きの場合は狭い玄関で革靴を履くのですが、その際に外で履くように屈むのはちょっと難しいんです。なので、立った状態で、革靴を履く、つまり長さが必要になります。私が購入したのはこちら、ハンズでも売ってました。

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据え置きシューホーンで大事な点は以下のとおりだと思っています。

  • 玄関に置いておいて恥ずかしいものではないか。
  • 硬さはしっかりと保たれているか。柔らかいものも多くあります。
  •  長さはしっかりとあるか。40cmは最低欲しいですね。

この三点をしっかりとクリアできるものを選んだつもりです。

2か月ほど使いましたが、選んだ靴べらは満足のいくものです。

金属ですと、時間によって少しづつ曲がってしまうことはあると思いますが、樹脂製と違っていきなり割れて使い物にならなくなることはないでしょう。

子供が小学校を卒業するくらいまではこの靴べらと暮らすことになると思っています。

持ち歩くシューホーンの選択基準と使い勝手

持ち歩き用のシューホーンは本当にめちゃめちゃわたしは使うんです。3年間愛用していたシューホーンだったのですが先日のドイツ出張で紛失するという絶望的な自体に陥りました。

一応予備のシューホーンとして、名刺で代用するという手は使います。

ただ、こちらは短すぎて、力が伝わりづらく、使いづらいんです。名刺だから破れるし。

本当に、シューホーンはこだわりがあります。高ければいいんものではありません。わたしの選択基準は以下の二つ。

  • ちゃんと薄いか?
  • ちゃんと強度があるか?
  • ある程度長さがあるか?

ですね。

薄さは履きやすさに直結しまします。革靴はジャストサイズなので、シューホーンが厚いとそれだけで履きづらいんです。なので、必然的に持ち歩き用は金属製になってきます。

強度については言わずもがなですが、履きやすさに直結します。柔らかいプラ製のシューホーンなどもあるのですが、あれは許せない派。据付の長いのがあっても、自分のシューホーン使ったりするくらいです。

長さについてはもちろん、力の入れやすさもありますが、バッグの中ですぐに見つかるかどうかも大事です。だいたい居場所は決まっているのですが、小さいとすぐに指に引っかかってくれないんですよね。すぐに指に引っかかってくれて、ブライドの状態でシューホーンをさっと取り出す。この流れが必要なわけです。

ということで、無くした帰り道ですぐに買えそうだったお店はロフトくらいしかありませんでしたので、ロフトで選択しました。

結果はこちらのメタルシューホーン「500円」安いやつです。

すべての条件を満たせており、悪くない!と感じています。行った時はブルーとブラックしかなかったのでブラックを書いましたが以外とバッグの中で見た目的には目立たなくていいかも。

シューホーンなんて綺麗に思う人いないですもんね。

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このサイズ感、私の管理能力の問題も多分にありますが、なくすと思います。そういう意味でもこの価格感はありがたいです。

 

ご紹介した二つは両方とも、使い勝手がいいものです。父の日も近いので、お父様や旦那さんにシューホーン、ちょっとした金額で結構な満足感が得られるものだと思う盲点ものですので、プレゼントにもいいと思います。

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ニトリのシューホーンコーナーは据え置き用なら侮れない感じです。

シューホーンをちゃんと考えたことのない方、ぜひ、シューホーン売り場行ってみると面白いと思いますよというお話でした。

 

シューホーン記事二つ目になります。よろしければこちらも覗いてやってください。

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出張族の方にちょっと荷物がかさばってでも、ランニングシューズとランニング用のパンツを持っていくことをおすすめしたい

お立ち寄りいただきありがとうございます。でめさんです。

こちらの記事に書いた通り、この夏、セブ島にいくんです。あと二ヶ月後です。

とっても、とっても楽しみなんですが、子供がプールが好きなので否応無く水着を着なければいけないんですよね。

そんな私がちょっといいなと思っている、出張時のランニングについてオススメを書いておきたいと思います。

平日私の時間配分では走る時間を捻出しようとするとおそらく破綻します

人の生活スタイルはもちろん、それぞれだと思いますが、私の主な家での時間の使い方はこんな感じです。

仕事から帰ってくるのはだいたい23:00頃。なお、早くおわった場合は最寄りの駅のスターバックスでブログを書いています。

というのもこれより早く帰ってしまうとちょうど、子供が寝付く時間だったりしますよね。お父ちゃんが帰ってると「パパ!パパ!」ってなっちゃうんです。

20:00ぐらいに帰れればまだいいですが、21:00を過ぎてしまうのであれば、早くても22:30くらいまで引っ張ってちゃんと寝付いたあとに帰らねば、子供の睡眠時間と、奥さんの機嫌の二つを損ねてしまいます。

23:00に家について、ご飯を食べて、お風呂に入ったら24:00を回りますね。ここから軽く洗濯物をたたみ、明日やることを考え、体力的な余裕があった場合はDMM英会話のレッスンをして、25:00に就寝です。

翌朝は7:15頃におきて、子供のご飯を食べさせて、着替えさせて保育園に連れて行って出勤です。

さて、このスケジュールで走ろうと思うと、朝6:00に起きるか、仕事帰りに走るかになりますが、30分のランニングでも準備やなんやで1時間程度は使う必要があり、睡眠時間が5時間くらいになってしまいます。

ショートスリーパーと言われる方でしたら、こなせる方もいるのでしょうが、私は6時間睡眠でも、無理!ってなるほどの寝たい人間。不眠症には縁がない、それほどまでに寝たい人間です。

出張だから作れるランニングの時間があると思うのです

さて、出張だとどうでしょうか?よくある大阪出張パターンですと

19:00に羽田からフライトし、梅田にあるANAクラウンプラザホテルに夕飯を食べて着く時間は22:00頃です。そして翌朝起きる時間はアポイントにもよりますが、8:00でOK。なんと10時間も空きが作れるんですよね。

もちろん、出張の移動時間になる、18:00−22:00に受信したメールの内容によっては遅くなったりしてしまうのですが、それでも、夜中の家事の時間や、翌朝子供のお世話をするだとかそういった時間が解放されるため、1時間くらいは捻出できちゃいます。

朝7:00におきて早朝ランニングもよし、夜仕事前に気分転換で22:30くらいからの深夜ランニングもよし、どちらも30分程度のランニングにちょうど良いのです。

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朝目覚めに走るのも結構気分がよくなるものです。家ですと、子供がいてバタバタしたり、朝からお風呂を使うことに気を使ったり、近所のおばちゃんに絡まれたりなどありますが、出張だとそんなこともありません。

 ちなみに、30分のランニングで消費されるカロリーはだいたい400キロカロリー位。これが平日できると、土日に1時間くらい走っているのにさらに足されてなんというか、ダイエットに対するやる気にも繋がります。コレ、私にとってはめっちゃ大事です。

出張だからこそのランニングの魅力があると思うんです

出張ってみなさんどう過ごされるのでしょうか?飲みに行ったりすることもあるんでしょうけど、私の場合は人知れず前泊出張が多く、そういう機会も少ないです。

海外出張でしたらまだしも、国内出張の場合、私はランニングをしなかったら確実にホテルと目的の往復しかしないことが想定されます。

最近何度かいった広島のANAクラウンプラザホテルからは、平和記念公園まで往復しても3kmもありません。朝走るにはとってもちょうど良い距離感です。

大阪のANAクランプラザホテルはすぐ御堂筋通りになります。昼は人が多くてとても走る空気じゃありませんが、23:00くらいなら人もまばらです。

夜の淀屋橋、大阪市庁舎なんてのも結構綺麗ですよ。

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ブレーメンでもランニングしました。観光コースではまず寄らない風景とかもランニングだと気軽に見られるものなのです。

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ブレーメンは川ぞいにところどころ銅像なり石像なりがあったりするんですよね。 

 

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そういった場所も観光のメインでは立ち寄らないところです。

 

ただ、ランニングするのにはハーフパンツとランニングシューズは欠かせません。普段から出張の際は寝巻きとしてジャージを持ってきており、アンダーウェアで走っちゃえばいいので、上記二つが追加になるのですが、ハーフパンツはともかく、やはりランニングシューズは邪魔で邪魔でしょうがない。ですが、そこはコロコロするものを持ち歩く陸マイラー。ZR−Geoはクロークに預けて、リュックorビジネスバッグを持ち歩く覚悟をしたのでどうにでもなる、新しい趣味、ランニング結構いいと思いますというお話でした。

 

 一泊出張向けのコロコロについてはこちらの記事にもお立ち寄りくださいませ。

一番の感想はサンマルクか!だった岡山空港のことを記録しておく

お立ち寄りいただきありがとうございます。でめさんです。

生まれて初めて岡山空港に行く機会があったので、記録しておきたいと思います。

タイトルでお察しの通り、マイラーさんでバンバン修行をしている方、岡山空港そのものに期待しちゃダメ!だとはじめ申し上げておきます。

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岡山空港への道のりはそこそこ遠い。

福山からの帰路で岡山駅からのバスの時間が1時間くらい空いたので、ちょっとだけ歩いたのですが、なんというか、失礼ながら思っていたよりだいぶ都会でした。

新幹線が駅として西明石や豊橋なのでものすごくがっかりしたことがありますし、

地方都市という点では金沢や静岡よりは素朴なイメージを勝手に持っていました。

年代的に桃太郎電鉄の物件の微妙さも影響しているのかもしれません。

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岡山駅、さすがに桃太郎はいましたが、もっと、桃太郎頼りだと思っていました。

どちらかというとこちら側が都会でしょうか。

 

岡山出身の友人の友人にめっちゃオススメされたHAKUJUJI

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中の写真がなくブログとしては大変申し訳ないですが、大変美味しいワッフルでございました。

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岡山空港に向かうためのバスターミナルがある出口では、ANAクラウンプラザホテルがありました。

もし、岡山の仕事が出てきたら、ここにも通うことになるんだと思いますが、今の所その気配は残念ながらありません。肝心の岡山空港はここからバスで30分強で向かいました。広島空港よりはだいぶ便利だとは思います。

岡山空港は国際線もあるけど、国内線は普通の小規模空港だという印象

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一番の驚きは国際線ターミナルがあったことです。

中国から飛んできているんでしょうか。

ANA派過ぎて、あまり調べたことがないので、知らないエアラインのロゴが4つ並んでました。国内ではAIRDOも飛んでるんですね。

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空港の保安検査場の前にはサンマルクがありました。

空港はスターバックスがなんとなく多いような気がしていますが、岡山空港はサンマルクカフェなんですね。チョコクロワッサンがイチオシのカフェになります。

この、サンマルク、岡山の企業だと知っていたのでとても「おおっ!そうだよね!」って納得したのが岡山空港のピークでした。ちなみに私的には岡山県の全国的にメジャーな企業はサンマルクとベネッセですよね。

保安検査場を抜けるととっても小ぶりな空港です。搭乗口は多分二つ。端から端まで見渡せる感じです。この写真も壁に張り付いて最大限ひろくなるようにとったつもりです。

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岡山空港にもANAラウンジはちゃんとあります。

 

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カードラウンジはマスカットラウンジというところがあるようですが、時間あったのにカードラウンジより損ねるという、陸マイラーブロガーとしての不覚。

仕事が立て込んでいたので、まっすぐANAラウンジに入りました。

まぁ、ANAの国内線ラウンジの品揃えはあまり違いがありません。特にお酒を飲まない私にはまず、違いがわかりませんが、岡山のANAラウンジにはタバスコがありました。

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他のANAラウンジもあるのかな、、、。ちょっと記憶がありませんが、少なくともタバスコを使うシチュエーションが私に想像できませんでした。

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ラウンジの様子はこんな感じです。

こちらの写真フライトの2時間半前だったので、ガラガラですが、フライト直前にはサラリーマンで埋め尽くされました。

椅子の居心地はよく、電源が使える、飲み物があると言う理由でももちろんありがたく使わせていただくのですが、窓のない部屋というのはどうにも落ち着くことができません。どうにも閉じ込められてる感が否めないんです。

私の訪問したことのあるラウンジだと、広島空港も関西空港も成田のアライバルラウンジにも窓はないので、構造上とかコスト上とか色々壁があるとは思いますが、ラウンジのこだわりで「窓」ぜひ、お願いしたい所存です。

 

初めてのラウンジレビューと比べるとテンションの違いが歴然ですが、これもプラチナメンバーとしての慣れてきたんだと思うようにしたいと思いますという岡山空港のお話でした。

*初めてANAのラウンジを訪問した時の記事のこちらもよろしければお立ち寄りください。*


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IHGホテルは初心者に優しい!3泊で30,000ポイントくらいになった。

お立ち寄りいただきありがとうございます。でめさんです。

さて、以前こんな記事を書いて、IHGだのSPGだのヒルトンなどはブルジョワのお金持ちが泊まるものだと毒づいていましたが、最近はANAクラウンプラザホテルの良さにやられています。

IHGは、ANAクラウンプラザホテルしか知りませんが、今度台湾でホリデイインにもお泊まり予定です。そんなIHGホテルキャンペーンが使える!と思ったので、書いていきたいと思います。

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IHGホテルは初心者にはとっても優しい!ポイントがすぐに溜まったんです。

ブログを書いている今現在、わたしのIHGのサイトのポイントは27,924ポイント貯まっています。このポイントを獲得するために払った宿泊費用はたったの3泊、約32,000円のホテル代です。

ちなみに、ボーナスポイントの加算が遅れているので3,000ポイントが別途で加算されるので、すでに30,000ポイント稼いでいるといえるでしょう。

IHGの1ポイント価値は0.6円くらいで買えるのでこのくらいの価値とすれば、ほぼ60パーセントキックバック、一泊あたり、4,500円くらいだったなと思えます。

(思えるだけで、ポイント制度のマジックだったということは100も承知でござます。)ちなみに、ポイントの加算の詳細は以下の通り。

OTA Book Direct 2017  1,000ポイント
Qualifying Stay      9,653ポイント
Qualifying Stay     16,122ポイント
Download the IHG® App    500ポイント
Qualifying Stay       649ポイント

9,653ポイントのうち9,000ポイントと16,122ポイントのうち15,000ポイントはキャンペーンでのポイントです。

ANAクラウンプラザホテルは本当に居心地がいいです。

大阪と広島にしか泊まったことはありませんが、両方とも外国の方も多くいらっしゃってかるく、海外気分にすらなれる気がします。

ビジネスホテルでも寝られるんですけど、空気の乾燥をはじめとして目覚めも違います。こちらのとおり、全力で乾燥対策をしてたんですが、クラウンプラザホテルでは不要です。

でもANAクラウンプラザホテルでは、起きたときにバスローブがしっとりしてるんです。ビジネスホテルに泊まることが多い方はこれが、いかに偉大なことかわかるかと思います!

ただ、残念がら、IHGさんはベテランに優しくないとのこと。はじめは簡単にハードルを越えることができる、入会キャンペーンのようなポイントの付与の仕方をしているようですね。この辺りは引き続き、利用をしながら、SPGかマリオットへの移行も考えて様子を見ていこうと思います。

ただ、国内ホテルの充実度的には確実に、iHGなので、結果IHGになるかなと思いますが。

IHGリワーズクラブでのポイントの使い道

この30,000ポイントは北海道に行くお金にしようかなと画策中です。

北海道でスノーボード、ステキですよね!

 

ANAクラウンプラザホテルのキャッシュアンドポイントを使って家族5人をツインルームで泊まっちゃおうかなと。

SFC持ってたら、朝食タダにならないかななんて思いながら、計画中です。ポイントもうちょっと多くたまりそうなので、50,000ポイントまで溜まったら、持ち出し0が旅行が実現するかもと思うと、ワクワクです。

この辺りの計画はちゃんと定まったらまた、記事にできそう。

 

もちろん、わたしは陸マイラーなので、ハイシーズンの家族4人分の札幌往復分のマイル72,000マイルはすでに溜まってますし、来年の夏にグアムかセブに行くための92,000 or 80,000マイルの算段も付いています。

ついでにこちらの記事に書いた通り、今年の夏はセブ島に家族みんなで行ってきます。楽しみ。何で、典型的サラリーマンがそんなバンバン家族で飛行機に乗れているかはこちらにお立ち寄りくださいませ。

 

ということで、初めてIHGを本格的に3泊も使った、結果、少なくとも初心者にとってはキャンペーンでポイントたんまりということが嬉しく、まんまとつられているなというお話でした。

 

ブリュッセル空港が広すぎて普通にトランジットしたらやばいと思ったけど、ANAでよかった

お立ち寄り頂きありがとうござます。でめさんです。

ドイツからの帰りの飛行機がブレーメン空港→ブリュッセル航空→ブリュッセル空港→ANA→成田空港という流れだったのですが、帰りの旅でさすがANAだな!と感じたので書いておきたいと思います。

フライト時間は短いEU空港の機材には期待をしちゃだめ

こちらの記事でも書いたのですが、がっつり20ほど出発は遅れました。ブリュッセル航空の飛行機はボーイングでもエアバスでもない機材でした。

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私、贅沢にもLCCというものに乗ったことがないのですが、乗客100人強に足してCAさんは男性がただ一人という状況。とはいえ、ちゃんとドリンクサービスとちょっとしたおつまみサービスはいただきました。

ただ、非常に混んでいてお隣さんが大柄な方だったので写真が撮れず、、、。

トイレに行くついでにカメラを持って行って雲海がきれいだったので一枚だけ撮った写真を載せておきます。

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 ブレーメンーブリュッセルの区間は1時間程度のフライトなので正直アッというまでした。が!問題があり、ブリュッセル空港から成田空港に向かうためのANA便についてはトランジットの時間が40分ほどしかありません。

トランジットには本当に余裕を持ったほうがいいと改めて感じたブリュッセル空港

こちらにも書かせていただいた往路同様またダッシュか・・・と思っていたんです。で、飛行機を降りたところにNRTに向かうANAの方のプラカードを持ったグランドスタッフさんがいるじゃあありませんか!

ブレーメンからブリュッセルに向かっていた日本人は私だけだったようで、その私のためだけにこのスタッフさんはお待ち頂いたようです。

「さすがANA!」安心感が違いました。LCCじゃ絶対こんなことしない。というか、ほぼ同条件だったルフトハンザは一切なかった。

ANAの良さに惚れ直しましたね。

ただし、待たれていて、「ご案内しますよ」と英語で言われた道中は結構しんどかったです。

行ったことがなければ覚悟をしたほうがいい!ブリュッセル空港は広すぎる

私国際空港ってあんまり知らないんです。フランクフルトとミュンヘンと成田、羽田空港くらい。ブリュッセル空港ってEUの国内線から国際線に行くのにめちゃめちゃ歩くんですよ。小走りであるいて20分以上は確実に歩いたと思います。

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伝わりますでしょうか。延々と、延々と直進をする感じ。

広すぎて、途中でエスカレータを上に上がるとかもするのですが、一人で歩いたら絶対に迷ってる!というくらいの広さです。

感覚的には、羽田空港の第一ターミナルから第二ターミナルに歩く道があるのですが、その倍は軽くあるであろうという広さでした。

この中でベルギー人との30歳くらいの女性と一緒に雑談をするプレッシャーそれはそれできつかったです。「この空港広すぎだよね」「コレ、みんなにやるの?」といったことを聞いて、「あんたのトランジットの設定が短すぎるからやってんのよ」(もちろん英語だから敬語にしてないだけ。)といったことを言われた時には本当に申し訳なく思いました。

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日本人として結構大きく広告を出していたこちらの看板の写真だけはとりました。案内していただいたスタッフさんも初めの車はトヨタ(日本でいうヴィッツ)でそれ以来トヨタを愛用しているようです。日本人としてはうれしい限りです。

結果、25分トランジット(出国審査込み)もスタッフさんが超積極的に案内いただいた結果、搭乗時間にはぎりぎり間に合ったのです。

まったくもって、ベルギーを感じることもなさそうですが、dutyfreeでスタッフさんおすすめのベルギーチョコはちゃんとGet!しましたよ。(写真撮れず・・・家族に食べられてしまいましたが。)

 

改めてですが、コレはANAだから受けられたサービスだと思います。

JALは同じことをやれるのかな?

広い空港で、短いトランジットならANA!どうせなら日本人のCAさんだともっといろいろおしゃべりできたと思いますが、英会話もっとやっておけということですね。

 

ブリュッセル空港は本当にひろい!トランジットは2時間は余裕を見たほうがいいと思いますよ。ただ、どうしても短い時間しか確保できないのであれば、ANAがいいとお澪ます。というお話でした。

 

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